Paylanmış idarəetmə sisteminin olduğu kimi köçürülməsi niyə bahalı yeni problemlər yarada bilər?

Bir çox sənaye müəssisəsində onilliklərdir işləyən paylanmış idarəetmə sistemləri mövcuddur. Bu köhnə sistemlər əsas istehsalı idarə etməyə davam etsə də, köhnələn elektronika, ehtiyat hissələrinin qıtlığı və müasir tələblərə cavab verməyən mühəndislik mühitləri uzunmüddətli texniki xidməti getdikcə daha təhlükəli edir.

Təkmilləşdirmələr zamanı tez-tez edilən səhv «1-ə-1» və ya mövcud konfiqurasiyanın eynilə köçürülməsinə kor-koranə başlamaqdır. İlk baxışda mövcud məntiqi köçürmək sürətli və az riskli görünür, çünki tanış dövrə davranışlarını qoruyur. Lakin onilliklər ərzində zavodda edilən dəyişikliklər istər-istəməz istifadə olunmayan nöqtələr, köhnəlmiş məntiq pillələri, təkrarlanan siqnalizasiya hədləri və sənədləşdirilməmiş müvəqqəti həllər buraxır.

Köhnə kodu birbaşa köçürmək onunla birlikdə illər ərzində yığılmış texniki borcu da yeni platformaya daşıyır. Zavod komandaları Emerson DeltaV CPU modulu kimi müasir kontrollerlərə böyük sərmayə qoyur, lakin nəticədə yenə də eyni mühəndislik şişkinliyi ilə üzləşirlər. Uğurlu modernləşdirmə hərtərəfli auditlə başlayır: mühəndislər nəyin çevriləcəyinə, yenidən işlənəcəyinə və ya istismardan çıxarılacağına qərar verməzdən əvvəl hansı proses funksiyalarının həqiqətən aktiv olduğunu dəqiqləşdirməlidirlər.

Mühəndislər çevrilmədən əvvəl etibarlı baza vəziyyətini necə müəyyənləşdirirlər?

Tam başa düşmədiyiniz sistemi köçürə bilməzsiniz. İlk növbədə mövcud idarəetmə sisteminin əhatəli və yoxlanılmış inventarını tərtib etmək lazımdır:

• Avadanlığın auditi: Hər bir şkafı, kontrolleri və arxa paneli, o cümlədən Yokogawa CP401-10 prosessor modulu kimi köhnə prosessor kartlarını və Honeywell 51198947-200 DCS enerji təchizatı modulu kimi sistemin enerji təchizatı infrastrukturunu qeydə alın.
• Verilənlər bazası və giriş/çıxışın çarpaz yoxlanışı: İlkin mühəndislik dövrə vərəqlərini və P&ID-ləri işlək kontrollerdən ixrac edilmiş məlumatlarla müqayisə edin. Uyğunsuzluqlara tez-tez rast gəlinir: istismardan çıxarılmış ötürücülər çox vaxt sistemdə xəyali kanallar kimi konfiqurasiya olunmuş qalır, sahədəki keçid naqilləri isə sənədləşdirilməmiş bloklamaları yan keçə bilər.
• İnterfeyslərin sənədləşdirilməsi: Üçüncü tərəflərin bütün PLC rabitə şlüzlərini, tarixçə sistemlərini, təhlükəsizlik cihazları sistemlərini (SIS) və OPC serverlərini xəritələndirin.

İzahı olmayan hər bir nöqtə və ya əlaqəsiz proqram teqi məsul mühəndis, həmçinin aydın həll statusu göstərilməklə qeydə alınmalıdır. Bununla istismar, texniki xidmət və EPC qrupları üçün təsdiqlənmiş layihə üzrə ilkin baza yaradılır.

DCS-in modernləşdirilməsi üçün zəruri mühəndislik mərhələləri hansılardır?

Miqrasiyanı avadanlığın qəfil dəyişdirilməsi kimi deyil, mərhələli proses kimi nəzərdən keçirən aparıcı mühəndislik qrupları bu yanaşmanı tətbiq edirlər:

• Mərhələ 1: Arxitektura və avadanlığın qiymətləndirilməsi: Etibarlılıqla bağlı təcili riskləri müəyyən etmək üçün fiziki şəbəkə topologiyasını, idarəetmə şinlərinin məhdudiyyətlərini və dəstəklənməyən köhnə avadanlıq kartlarını xəritələndirin.
• Mərhələ 2: Konfiqurasiya uyğunsuzluqlarının təhlili: İdarəetmə modullarını faktiki istismar tələblərinə uyğun yoxlayın. İstifadə olunmayan həyəcan teqlərini silin, təkrarlanan ardıcıllıqları həll edin və sənədləşdirilməmiş yan keçid yollarını qeydə alın.
• Mərhələ 3: Çevirmə qaydalarının standartlaşdırılması: Hədəf DCS platformasında teqlərin adlandırılması qaydalarını, mühəndislik vahidlərinin miqyaslandırılmasını, siqnalların həyəcanlarının optimallaşdırılmasını (ISA-18.2) və modul funksional blok şablonlarını əhatə edən ciddi tətbiq qaydaları müəyyənləşdirin.
• Mərhələ 4: Verilənlər bazalarının avtomatik müqayisəsi: Yoxlama alətlərindən istifadə edərək ixrac edilmiş teqlər bazalarını çevrilmiş hədəf verilənlər bazaları ilə müqayisə edin; sınaqdan əvvəl çatışmayan parametrləri, atribut dəyişikliklərini və natamam uyğunlaşdırmaları aşkar edin.
• Mərhələ 5: Keçid Strategiyası və Fövqəladə Planlaşdırma: Dayanma müddətlərini addım-addım planlaşdırın, hər dövrə üzrə sistemi dayandırmadan keçidin mümkünlüyünü və avadanlıqlar arasındakı asılılıqları müəyyən edin, həmçinin məsul şəxsləri göstərməklə geri qayıdış şərtlərini aydın şəkildə müəyyənləşdirin.
• Mərhələ 6: Miqrasiyadan Sonra Tənzimləmə və Yoxlama: Dövrələrin reaksiyasını yoxlayın, operatorların rəylərini nəzərdən keçirin və enerji sərfiyyatı ilə məhsuldarlığı miqrasiyadan əvvəlki göstəricilərlə müqayisə edin.

I/O və məntiqin ciddi şəkildə yoxlanması nə üçün vacibdir?

Fiziki və proqram I/O-nun miqrasiyası vintli terminal nömrələrini uyğunlaşdırmaqdan qat-qat artıq iş tələb edir. Sahə cihazlarının impedansı, 2 naqilli və ya 4 naqilli enerji dövrələri, HART siqnalının ötürülməsi və təhlükəsiz dayanma vəziyyətləri hər kanal üzrə yoxlanmalıdır.

Məsələn, köhnə analoq/rəqəmsal kanalları müasir giriş/çıxış arxitekturalarına keçirərkən - məsələn, köhnə şkafları yüksək sıxlıqlı sahə interfeysi qurğuları ilə və ya xüsusi Emerson DeltaV KJ3101X1-BB1 rəqəmsal giriş modulu və ya köhnə Foxboro I/A Series FBM211 diferensial giriş modulu ilə əvəz edərkən - enerji verməzdən əvvəl kanal izolyasiyasını, torpaqlamanı və naqillərin qütblənməsini yoxlamaq lazımdır.

Ən əsası, qoruyucu bloklamalar və qəza dayandırma (ESD) interfeysləri dəyişikliklərin idarə edilməsi (MOC) üzrə ciddi yoxlamalardan keçməlidir. Əvvəllər işləyən məntiq ardıcıllığı daha sürətli müasir skan dövrlərində fərqli işləyən, sənədləşdirilməmiş vaxt gecikmələrindən asılı ola bilər.

FAT, SAT və əməliyyat hazırlığı çərçivəsində nələr yoxlanmalıdır?

Zavodun planlı dayanması zamanı işlək istehsalı qoruyan yeganə təhlükəsizlik təminatı simulyasiya və sınaqdır:

• Zavod qəbul sınağı (FAT): Yığılmış hədəf şkafları obyektə göndərməzdən əvvəl proqram təminatının tam dövrə simulyasiyasını, dinamik qrafiklərin yoxlanmasını, siqnalizasiya prioritetlərinin təsdiqini və rabitə ehtiyat sisteminə keçid sınaqlarını aparın.
• Obyektdə qəbul sınağı (SAT): Faktiki zavod şəraitində sahə naqillərinin bütövlüyünü, ötürücülərin başdan-başa kalibrlənməsini, klapanın gedişinə dair əks əlaqəni və qəza dayandırma bloklamalarını yoxlayın.
• Operatorların keçidi və HMI təlimi: Müasir yüksək məhsuldarlıqlı HMI (ISA-101) interfeyslərinin tərtibatı köhnə simvol əsaslı və ya 2D qrafik konsollardan fərqlidir və onlara reaksiya da başqadır. Operatorlar qeyri-normal iş şəraitində instinktiv reaksiya verə bilmək üçün simulyatorda praktiki məşq etməlidirlər.