В современных технологических установках взаимодействие между операторами и автоматизированными системами управления определяет уровень безопасности. В то время как цифровые системы, такие как ПЛК и АСУ ТП, выполняют рутинные задачи, операторы обеспечивают гибкость, необходимую для принятия сложных решений. Однако включение действий человека в функциональную безопасность требует тщательного понимания того, когда оператор выступает как фактор риска, а когда — как защитный барьер.
Десятилетиями ходило мнение, что промышленная автоматизация неизбежно приведёт к замене людей машинами. Однако недавние данные Лондонской школы экономики (LSE) рассказывают другую историю. Проанализировав 27 000 производственных предприятий, исследователи обнаружили, что внедрение роботов и систем управления на самом деле вызывает значительное расширение рабочей силы.
На Всемирном экономическом форуме 2026 года в Давосе генеральный директор Honeywell Вимал Капур подтвердил приверженность компаниипромышленной автоматизации. Он назвал автоматизацию долгосрочным фактором роста, который переопределит мировую производительность. По мере приближения стратегического разделения Honeywell компания уделяет приоритетное внимание своей платформе «Forge». Эта цифровая экосистема призвана преодолеть разрыв между традиционнымисистемами управленияи современным анализом данных. Следовательно, Honeywell стремится возглавить новую эпоху повышения эффективности инфраструктуры.
Компания Tate & Lyle недавно открыла современное производственное предприятие в Матао, Сан-Паулу, для выпуска NUTRAVA® Цитрусового волокна. Этот инновационный ингредиент использует апельсиновые корки для удовлетворения растущего мирового спроса на продукты с чистым составом. Для обеспечения максимальной производственной эффективности Tate & Lyle сотрудничала с Rockwell Automation, чтобы внедрить комплексную систему промышленной автоматизации. Это партнёрство знаменует важный шаг в расширении Tate & Lyle после стратегического приобретения CP Kelco в конце 2024 года.
Искусственный интеллект уже не является концепцией будущего, а стал важным инструментом для современного производства. Хотя военно-морские организации используют ИИ уже много лет, коммерческий морской сектор только сейчас начинает догонять их. Сегодня промышленная автоматизация и рабочие процессы на основе ИИ помогают судостроителям преодолевать нехватку рабочей силы и сложные инженерные задачи. Интегрируя эти технологии, верфи могут ускорить производство и повысить эффективность судов. В результате отрасль переходит от традиционных ручных методов к высокоэффективным операциям, основанным на данных.
Эпоха постепенных обновлений для промышленной автоматизации подошла к концу. Сегодня производители сталкиваются с беспрецедентной сложностью — от угроз кибербезопасности до огромных хранилищ данных. В связи с этим отрасли необходимо перейти от устаревших точечных решений к интегрированным стратегическим платформам. Фундаментальный пересмотр систем управления сейчас жизненно важен для долгосрочной устойчивости работы и цифровой трансформации.
