مسابقه جذب دانش ۲۰۲۶: چگونه تولید خودرو با دیجیتالی شدن در حال تحول است
بحران دانش: چالشی رو به رشد در تولید خودرو
در کارخانههای خودروسازی در اروپا و آمریکای شمالی، طوفانی خاموش در حال شکلگیری است. دهها هزار تکنسین باتجربه در آستانه بازنشستگی هستند و دانش حیاتی درباره سیستمهای تولید قدیمی در حال از دست رفتن است. تنها در کارخانه برناستون تویوتا موتور منیفکتورینگ بریتانیا، بیش از ۳۰۰ کارگر قرار است بازنشسته شوند و دههها تخصص را با خود ببرند.
این روند بازنشستگی گسترده مختص تویوتا نیست. این واقعیتی است که در بسیاری از سایتهای تولیدی در سراسر جهان در حال وقوع است. مهندسانی که سالها خطوط تولید را بهبود دادهاند، فرآیندها را بهینه کردهاند و فلسفههای تولید را در ذهن خود نهادینه کردهاند، در حال ترک کار هستند و بدون مداخله، دانش ارزشمند آنها ممکن است ناپدید شود.
ضرورت الکتریکیسازی و دیجیتالیسازی
از سوی دیگر، صنعت خودروسازی در حال گذر از تحولی عظیم است. تغییر به سمت خودروهای الکتریکی (EV)، افزایش اتکا به رباتیک و ادغام سیستمهای دیجیتال نیازمند مهارتهای کاملاً جدیدی است. مهندسی ولتاژ بالا، یکپارچهسازی نرمافزار و اتوماسیون اکنون در خط مقدم قرار دارند و مهارتهایی را میطلبند که ممکن است کارکنان فعلی نداشته باشند.
این موضوع شکاف دانشی ایجاد میکند: کهنهکاران تخصص عمیقی در روشهای سنتی تولید دارند، اما نسل جدید کارکنان به مجموعه مهارتهای کاملاً متفاوتی نیاز دارند تا بتوانند پیچیدگیهای خطوط تولید دیجیتال و الکتریکی را مدیریت کنند. راهحل چیست؟ دیجیتالی کردن دانش کارشناسان در حال ترک کار برای حفظ خرد آنها و اطمینان از دسترسی به آن در آینده.
دیجیتالی کردن تخصص: مسابقه برای رمزگذاری دانش
ضرورت ثبت و انتقال دانش ضمنی در حال افزایش است. در اکتبر ۲۰۲۵، کنفرانس تولید خودرو آمریکای شمالی (AMNA) بر چگونگی مقابله با این چالش تمرکز داشت. رهبران صنعت درباره استراتژیهایی برای استخراج و رمزگذاری دانش کارکنان بازنشسته به فرمتهای دیجیتال، مانند مدلهای زبان بزرگ و دوقلوهای دیجیتال، بحث کردند. این فناوریها برای جایگزینی تخصص انسانی نیستند بلکه برای حفظ و تقویت آن به کار میروند.
مفهوم واضح است: کارکنان باتجربه دانش عملی خود را به سیستمهای هوش مصنوعی منتقل میکنند و در واقع ابزارهای دیجیتال را آموزش میدهند تا مخازن دانش شوند. این گذار از خرد متمرکز بر انسان به هوش یادگرفته شده توسط ماشین برای پر کردن شکاف دانش در تولید خودرو حیاتی است.
برنامه کارآموزی هیبریدی تویوتا: الگویی برای آینده
نمونه برجستهای از مقابله با چالش انتقال دانش، برنامه کارآموزی هیبریدی تویوتا است که با همکاری راکول اتوماسیون و کالج دربی توسعه یافته است. این برنامه بر آموزش کلاسی و تجربه عملی با سیستمهای کنترل فعلی و نرمافزار شبیهسازی تمرکز دارد. هدف آمادهسازی نسل بعدی برای سناریوهای واقعی تولید در حالی است که شهود تشخیصی مهندسان باتجربه نیز ثبت میشود.
استفن هیرن از راکول اتوماسیون اهمیت برنامههای آموزشی مدرن که شرایط واقعی کارخانه را منعکس کنند، تأکید میکند. هیرن میگوید: «آموزش باید کاربردهای دنیای واقعی را منعکس کند» و تأکید میکند که تجهیزات قدیمی کمکی به آمادهسازی یادگیرندگان برای سیستمهایی که در کارخانهها با آنها مواجه خواهند شد، نمیکند.
برنامه تویوتا دو سال آموزش کلاسی در زمینه سیستمهای کنترل را با تجربه عملی گسترده ترکیب میکند. با ادغام فناوریهای جدید در برنامه درسی، تویوتا اطمینان حاصل میکند که کارکنان جدید با ابزارهایی که استفاده خواهند کرد آشنا میشوند و در عین حال تکنیکهای ارزشمند عیبیابی و حل مسئله کارکنان باتجربه را ثبت میکند.
گسترش ثبت دانش در سراسر صنعت
موفقیت تویوتا در انتقال دانش الگویی برای سایر تولیدکنندگان فراهم میکند. با این حال، چالش در گسترش این برنامهها در چندین سایت تولیدی و تطبیق آنها با بازارهای کار و فناوریهای مختلف است. با راهاندازی برنامههای مشابه توسط تولیدکنندگان بیشتر در سال ۲۰۲۶، مهم خواهد بود که ببینیم چگونه این ابتکارات را برای پاسخ به نیازهای منطقهای و فناوریهای تولید خاص سفارشی میکنند.
آکادمیهای شرکتی یا «دانشگاههای تولید» میتوانند راهحلی رایج برای تولیدکنندگان بزرگ با چندین کارخانه باشند. این مراکز آموزشی داخلی میتوانند انتقال دانش را استاندارد کرده و اطمینان حاصل کنند که تخصص در سراسر سازمان به اشتراک گذاشته میشود و ثبات و مقیاسپذیری را تضمین میکند.
تولید باتری: حوزهای حیاتی برای انتقال دانش
تولید باتری یکی از پیچیدهترین حوزهها در تولید خودرو است و نیاز فوری به انتقال دانش را برجسته میکند. ریدی پاداریا، کارشناس سابق تسلا، توضیح میدهد که چالشهای فنی مونتاژ پک باتری بسیار زیاد است. مسائل لجستیکی مانند مدیریت تحویل میلیونها سلول باتری در هفته بدون آسیب، همراه با نیاز به مدیریت دقیق حرارتی، تخصص عمیقی میطلبد.
پاداریا تأکید میکند که حتی مشکلات کوچک مانند نشت الکترولیت میتواند منجر به خرابیهای فاجعهبار شود. با توجه به اینکه تولید باتری در سال ۲۰۲۶ به سرعت افزایش خواهد یافت، تولیدکنندگان باید به کارکنان باتجربه تکیه کنند تا دانش خود را درباره مدیریت این فرآیندهای حساس به اشتراک بگذارند. بهینهسازی زمانهای پخت، مدیریت جریان تولید و جلوگیری از آسیب در حین مونتاژ همه حوزههایی هستند که نیازمند درک عمیقی هستند که نمیتوان یکشبه آموخت.
با افزایش تولید باتری برای پاسخ به تقاضای رو به رشد، توانایی ثبت و انتقال دانش در زمان واقعی برای کاهش گلوگاهها و بهبود کارایی تولید حیاتی خواهد بود.
غلبه بر مقاومت در برابر تغییر: عنصر انسانی در تحول دیجیتال
در حالی که ابزارهای دیجیتال و برنامههای ارتقای مهارت ضروری هستند، تولیدکنندگان باید به جنبه انسانی تحول دیجیتال نیز توجه کنند. مقاومت در برابر تغییر، که معمولاً به عنوان «مدیریت تغییر» شناخته میشود، یکی از بزرگترین موانع در تولید مدرن است. در کنفرانس AMNA، رهبران شرکتهای استلانتیس، جنرال موتورز و بوش درباره چگونگی ترکیب ابزارهای دیجیتال با روشهای تولید ناب برای افزایش بهرهوری و درگیر کردن کارکنان در این فرآیند بحث کردند.
کلید موفقیت، ادغام فناوری به گونهای است که تواناییهای حل مسئله انسانی را تقویت کند، نه اینکه جایگزین آنها شود. وقتی کارکنان مزایای ابزارهای دیجیتال را درک کنند و ببینند چگونه میتوانند وظایف روزمرهشان را بهبود بخشند، نرخ پذیرش به شدت افزایش مییابد. بنابراین، موفقیت نه تنها به فناوری بلکه به نحوه معرفی و حمایت رهبری از آن بستگی دارد.
چشمانداز رقابت جهانی: دانش در برابر سرعت
با پیشرفت سال ۲۰۲۶، صنعت خودروسازی با رقابت شدید جهانی مواجه است. خودروسازان چینی مانند نیو و BYD به سرعت تولید خودروهای الکتریکی را افزایش میدهند و از استراتژیهای تولید دیجیتالمحور و یکپارچهسازی عمودی بهره میبرند. در همین حال، تولیدکنندگان غربی در تلاشند تا کارخانههای قدیمی را برای تولید خودروهای الکتریکی بازسازی کنند بدون اینکه خطوط تولید سنتی را متوقف کنند.
این موضوع عدم تعادل ساختاری ایجاد میکند: شرکتهای چینی میتوانند مدلهای جدید خودروهای الکتریکی را بسیار سریعتر از رقبای غربی طراحی و تولید کنند که چرخههای توسعه طولانیتری دارند. با این حال، تولیدکنندگان غربی مزیت متمایزی دارند—دههها دانش انباشته در کنترل کیفیت، بهبود مستمر و مدیریت زنجیره تأمین. چالش در ادغام این تخصص با ابزارهای دیجیتال مدرن برای حفظ رقابت است.
تولیدکنندگانی که بتوانند تاریخچه غنی خود در برتری تولید را با فناوریهای پیشرفته ترکیب کنند، برتری قابل توجهی نسبت به رقبا خواهند داشت. از سوی دیگر، کسانی که در ثبت و انتقال دانش ناکام بمانند، ممکن است در برابر شرکتهای دیجیتالزاده و سریعتر رقابت کنند.
ضرورت حفظ دانش
زمان برای تولیدکنندگان خودرو در ثبت و حفظ تخصص کارکنان بازنشسته در حال اتمام است. با تسریع تغییر صنعت به سمت الکتریکیسازی و تولید دیجیتال، این چالش اهمیت بیشتری پیدا میکند. فناوری برای حفظ دانش سازمانی—چه از طریق هوش مصنوعی، دوقلوهای دیجیتال یا ابزارهای دیگر—وجود دارد، اما زمان در حال تمام شدن است.
شرکتهایی که در این رقابت انتقال دانش موفق شوند، نه تنها مزیت رقابتی خود را حفظ میکنند بلکه پایداری بلندمدت عملیات خود را تضمین میکنند. با پیشرفت سال ۲۰۲۶، برندگان کسانی خواهند بود که کارکنان بازنشسته خود را به عنوان منبعی ارزشمند ببینند و دانش آنها را از طریق رمزگذاری فعال و حفظ دیجیتال ثبت کنند، نه اینکه اجازه دهند این دانش با بازنشستگی از بین برود.
مطالعه موردی کاربردی: ثبت دانش در تولید باتری
یک تولیدکننده پیشرو خودرو اخیراً برنامهای داخلی برای ثبت دانش مهندسان باتجربه در تولید باتری راهاندازی کرده است. از طریق ترکیب فناوری دوقلوی دیجیتال و پلتفرمهای یادگیری مبتنی بر هوش مصنوعی، شرکت نه تنها مراحل مونتاژ باتری بلکه دلایل پشت هر تصمیم را مستندسازی کرده است. این «رمزگذاری خرد» به کارکنان جدید امکان بهرهمندی از بینشهای عیبیابی دنیای واقعی را میدهد و منحنی یادگیری آنها را تسریع میکند و خطاهای رایج را کاهش میدهد.
