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El 8290-195 Control de Velocidad Flo-Tech ofrece un rendimiento preciso de gobernador mecánico-hidráulico para aplicaciones de motores.
Regula la velocidad del motor con precisión en condiciones variables de carga y ambientes operativos.
Los ingenieros seleccionan controles Flo-Tech cuando la regulación analógica confiable de velocidad sigue siendo esencial.
Además, el diseño soporta el uso industrial a largo plazo sin infraestructura electrónica compleja.
El modelo 8290-195 se integra perfectamente con motores diésel y de gas en sistemas de generación de energía.
Por lo tanto, los operadores logran una salida de frecuencia estable tanto en instalaciones de reserva como de potencia principal.
Su construcción robusta soporta vibraciones y variaciones de temperatura comunes en recintos de generadores.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fabricante | Woodward |
| Número de Modelo | 8290-195 |
| Serie de Producto | Flo-Tech |
| Tipo de Producto | Control de Velocidad Mecánico-Hidráulico |
| Función principal | Regulación de velocidad del motor para motores diésel o de gas |
| Principio de Control | Mecanismo de gobernador mecánico-hidráulico |
| Modo de Operación | Control de velocidad por caída |
| Rango de Caída | Ajustable, depende de la aplicación |
| Ajuste del Punto de Velocidad | Ajuste mecánico manual |
| Regulación de Velocidad en Estado Estacionario | Regulación estable bajo condiciones de carga nominal |
| Respuesta Transitoria | Respuesta controlada durante la aplicación y rechazo de carga |
| Salida de Actuación | Salida hidráulica al sistema de control de combustible del motor |
| Interfaz del Sistema de Combustible | Enlace directo al estante de combustible mecánico o actuador |
| Requisito de Energía | Operación hidráulica autónoma, no requiere suministro eléctrico externo |
| Aplicación de frecuencia | Adecuado para sistemas de generadores de 50 Hz y 60 Hz |
| Operación en Paralelo | Soporta reparto de carga basado en caída cuando está configurado correctamente |
| Configuración de montaje | Instalación montada en motor o en base |
| Acceso para Ajuste | Puntos de ajuste mecánico externos para sintonización |
| Construcción de la Carcasa | Carcasa metálica de grado industrial |
| Resistencia a Vibraciones | Diseñado para entornos de vibración montados en motor |
| Rango de Temperatura de Operación | Adecuado para condiciones estándar de recintos de generadores |
| Rango de Temperatura de Almacenamiento | Condiciones de almacenamiento industrial |
| Requisitos de Mantenimiento | Inspección periódica del sistema hidráulico y enlace mecánico |
| Accesibilidad de Servicio | Componentes ajustables en campo para simplificar la puesta en marcha |
| Aplicaciones Típicas | Generadores de reserva, unidades de potencia principal, sistemas de accionamiento mecánico |
| Objetivo de Diseño | Durabilidad a largo plazo y rendimiento mecánico predecible |
Q1: ¿Cuál es la función principal del Control de Velocidad 8290-195 Flo-Tech?
A: Regula la velocidad del motor usando principios de gobernador mecánico-hidráulico.
Q2: ¿Este modelo soporta operación de generadores en paralelo?
A: Sí, soporta el reparto de carga basado en caída de frecuencia en sistemas de generadores en paralelo.
Q3: ¿Se requiere energía eléctrica externa para su funcionamiento?
A: No, el control funciona usando su mecanismo mecánico-hidráulico interno.
Q4: ¿Qué tipo de motores pueden usar este control de velocidad?
A: Los motores diésel y de gas en aplicaciones de generadores o accionamientos mecánicos comúnmente usan esta unidad.
Q5: ¿Es la unidad adecuada para entornos industriales severos?
A: Sí, está diseñado para soportar la vibración y las temperaturas típicas de la sala de generadores.
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