Bộ điều tốc cơ khí TG-13 | Woodward 8516-039

Woodward 8516-039 là bộ điều tốc vi sai cơ khí-thủy lực thuộc dòng TG-13, được thiết kế để điều khiển chính xác tốc độ của các tua-bin hơi nhỏ trong chế độ vận hành không đồng bộ (độ sụt tốc). Sản phẩm có hệ thống cấp dầu khép kín, kết cấu chống chịu thời tiết và thiết kế chắc chắn, chịu được môi trường công nghiệp khắc nghiệt với yêu cầu bảo trì tối thiểu.

Thông số kỹ thuật chính

• Loại bộ điều tốc: Cơ khí-thủy lực, vi sai (độ sụt tốc)
• Mô-men xoắn đầu ra: 16 N·m (12 ft-lb)
• Góc quay trục đầu ra: Tối đa 40°; khuyến nghị sử dụng 2/3 hành trình đầy đủ từ không tải đến đầy tải
• Áp suất dầu bên trong: 1034 kPa (150 psi)
• Tùy chọn dải tốc độ: 1100–2400 rpm, 2400–4000 rpm, 4000–6000 rpm (có thể cung cấp dải tùy chỉnh)
• Cài đặt tốc độ: Điều chỉnh bằng vít (tiêu chuẩn); điều chỉnh bằng cần gạt (tùy chọn)
• Trục truyền động: Có thể đảo chiều quay trên vỏ gang và vỏ nhôm đúc
• Hệ thống dầu: Khép kín, không cần nguồn cấp dầu bên ngoài
• Vỏ bảo vệ: Chống chịu thời tiết để lắp đặt ngoài trời
• Kích thước: 16 × 16 × 12 cm
• Trọng lượng: 0.8 kg

Phạm vi ứng dụng

Bộ điều tốc TG-13 phù hợp cho điều chỉnh tốc độ tua-bin hơi nhỏ trong các ứng dụng không yêu cầu vận hành đẳng tốc (tốc độ không đổi). Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống hơi công nghệ công nghiệp, ứng dụng truyền động cơ khí và các cụm nguồn phụ trợ, nơi điều khiển tốc độ có độ sụt giúp chia tải ổn định và đơn giản hóa kiến trúc hệ thống.

Hướng dẫn lắp đặt

1. Lắp bộ điều tốc lên trục truyền động của tua-bin bằng kiểu khớp nối được chỉ định.
2. Kiểm tra hướng quay của trục truyền động có phù hợp với cấu hình tua-bin hay không; đảo chiều nếu cần.
3. Thiết lập giá trị tốc độ ban đầu bằng cơ cấu điều chỉnh bằng vít hoặc cần gạt.
4. Đảm bảo bình chứa dầu khép kín được đổ đầy loại dầu bôi trơn được khuyến nghị.
5. Nối cơ cấu liên kết đầu ra với van tiết lưu tua-bin, bảo đảm độ rơ ở mức tối thiểu.
6. Kiểm tra tốc độ không tải trước khi đưa tải công nghệ vào.
7. Hiệu chuẩn phần trăm độ sụt để phù hợp với yêu cầu chia tải của hệ thống.

Câu hỏi thường gặp

• Hỏi: 8516-039 khác gì 8516-038?
  Đáp: Cả hai đều thuộc dòng TG-13; 8516-039 là một biến thể cấu hình cụ thể trong cùng dòng bộ điều tốc cơ khí-thủy lực.
• Hỏi: Bộ điều tốc này có thể được sử dụng cho vận hành đẳng tốc không?
  Đáp: Không, TG-13 là bộ điều tốc vi sai (độ sụt), được thiết kế cho các ứng dụng không đồng bộ. Để điều khiển đẳng tốc, hãy cân nhắc các bộ điều tốc điện tử.
• Hỏi: Bao lâu cần thay dầu một lần?
  Đáp: Nhờ hệ thống dầu khép kín và số lượng bộ phận chuyển động ít, khoảng thời gian bảo trì được kéo dài; hãy tuân thủ lịch bảo dưỡng được Woodward khuyến nghị dựa trên số giờ vận hành.
• Hỏi: Dải tốc độ có thể điều chỉnh tại hiện trường không?
  Đáp: Dải tốc độ được cài đặt tại nhà máy theo thông số kỹ thuật của khách hàng (1100–2400, 2400–4000 hoặc 4000–6000 rpm). Hãy liên hệ Woodward nếu cần dải tùy chỉnh.

Mẹo lựa chọn

• Xác nhận tua-bin của bạn vận hành ở chế độ có độ sụt; TG-13 không duy trì tốc độ đẳng tốc.
• Chọn dải tốc độ bao phủ phạm vi vận hành của tua-bin với biên độ dự phòng 20%.
• Chọn điều chỉnh bằng cần gạt nếu dự kiến thường xuyên thay đổi tốc độ; chọn điều chỉnh bằng vít cho các ứng dụng có giá trị đặt cố định.
• Kiểm tra hướng quay của trục truyền động và hướng lắp đặt trước khi đặt hàng.