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Il 8290-195 Flo-Tech Speed Control offre prestazioni precise del regolatore meccanico-idraulico per applicazioni motore.
Regola con precisione la velocità del motore attraverso condizioni di carico e ambienti operativi variabili.
Gli ingegneri scelgono i controlli Flo-Tech quando la regolazione analogica affidabile della velocità rimane essenziale.
Inoltre, il design supporta l'uso industriale a lungo termine senza infrastrutture elettroniche complesse.
Il modello 8290-195 si integra perfettamente con motori diesel e a gas nei sistemi di generazione di energia.
Pertanto, gli operatori ottengono un'uscita di frequenza stabile sia nelle installazioni di riserva che di potenza primaria.
La sua robusta costruzione resiste a vibrazioni e variazioni di temperatura comuni negli involucri dei generatori.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Produttore | Woodward |
| Numero di Modello | 8290-195 |
| Serie di Prodotti | Flo-Tech |
| Tipo di Prodotto | Controllo della Velocità Meccanico-Idraulico |
| Funzione Principale | Regolazione della velocità del motore per motori diesel o a gas |
| Principio di Controllo | Meccanismo regolatore meccanico-idraulico |
| Modalità di Funzionamento | Controllo della velocità a droop |
| Intervallo di Droop | Regolabile, dipendente dall'applicazione |
| Regolazione del Punto di Velocità | Regolazione manuale meccanica |
| Regolazione della Velocità a Regime Stazionario | Regolazione stabile sotto condizioni di carico nominale |
| Risposta Transitoria | Risposta controllata durante l'applicazione e il rifiuto del carico |
| Uscita di Attuazione | Uscita idraulica al sistema di controllo carburante del motore |
| Interfaccia del Sistema Carburante | Collegamento diretto al registro carburante meccanico o attuatore |
| Requisito di Alimentazione | Funzionamento idraulico autonomo, nessuna alimentazione elettrica esterna richiesta |
| Applicazione della frequenza | Adatto per sistemi di generatori a 50 Hz e 60 Hz |
| Funzionamento in Parallelo | Supporta la condivisione del carico basata sul droop se configurato correttamente |
| Configurazione di Montaggio | Installazione montata sul motore o su skid |
| Accesso alla Regolazione | Punti di regolazione meccanica esterni per la messa a punto |
| Costruzione dell'Involucro | Involucro in metallo di grado industriale |
| Resistenza alle vibrazioni | Progettato per ambienti con vibrazioni montate sul motore |
| Intervallo di Temperatura di Funzionamento | Adatto per condizioni standard di involucro del generatore |
| Intervallo di Temperatura di Stoccaggio | Condizioni di stoccaggio industriale |
| Requisiti di Manutenzione | Ispezione periodica del sistema idraulico e del collegamento meccanico |
| Accessibilità al Servizio | Componenti regolabili in campo per una messa in servizio semplificata |
| Applicazioni Tipiche | Generatori di riserva, unità di potenza primaria, sistemi di trasmissione meccanica |
| Obiettivo di Progetto | Durata a lungo termine e prestazioni meccaniche prevedibili |
Q1: Qual è la funzione principale del controllo velocità 8290-195 Flo-Tech?
A: Regola la velocità del motore utilizzando i principi del regolatore meccanico-idraulico.
Q2: Questo modello supporta il funzionamento di generatori in parallelo?
A: Sì, supporta la condivisione del carico basata sul droop in sistemi di generatori in parallelo.
Q3: È necessaria alimentazione elettrica esterna per il funzionamento?
A: No, il controllo funziona utilizzando il suo meccanismo meccanico-idraulico interno.
Q4: Che tipo di motori può utilizzare questo controllo della velocità?
A: Motori diesel e a gas in applicazioni di generatori o trasmissioni meccaniche utilizzano comunemente questa unità.
Q5: L'unità è adatta per ambienti industriali difficili?
A: Sì, è progettato per resistere alle vibrazioni e alle temperature tipiche delle sale generatori.
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