ABB подкрепя приемането на автоматизация в автомобилната верига за доставки: Глобален анализ от проучване

ABB Advocates for Automation Adoption in Auto Supply Chain: A Global Survey Insight

ABB Роботика, в сътрудничество с Automotive Manufacturing Solutions (AMS), поръча световно проучване, което подчертава ключовата роля на автоматизацията в бъдещето на автомобилната индустрия. Въпреки това, то разкрива, че много участници в доставната верига все още не са използвали потенциала на роботиката и дигитализацията.

Според ABB, огромното мнозинство от анкетираните (97%) очакват, че автоматизацията и роботиката ще революционизират автомобилната индустрия през следващите пет години. По същия начин 96% предвиждат, че софтуерът, дигитализацията и управлението на данни ще имат същото въздействие.

Що се отнася до темпа на инвестиции, консенсусът е, че новите производители на оригинално оборудване (OEM) и стартиращите компании водят, като 38% инвестират „много добре“, а 28% „доста добре“. Традиционните OEM следват, като 31% се възприемат като прилагащи автоматизация „много добре“.

Въпреки това, проучването показва изоставане в по-ниските нива на доставната верига, като само 7% от анкетираните смятат, че доставчиците от ниво 2 инвестират адекватно, а едва 3% за доставчиците от ниво 3.

Йорг Регер, управляващ директор на ABB Robotics Automotive Business Line, заяви: „Автоматизацията традиционно е била домейн на най-големите производители. Въпреки това, обширното портфолио на ABB, което включва съвместни роботи (коботи), големи индустриални роботи и автономни мобилни роботи с изкуствен интелект, всички задвижвани от първокласни софтуерни решения, може да отговори на предизвикателствата, пред които са изправени дори най-малките производители. Автоматизацията може да подобри устойчивостта, гъвкавостта и ефективността на по-малките компании.“

Проучването на ABB събра широк спектър от мнения от близо 400 експерти в индустрията, включително производители на превозни средства, доставчици, мениджъри и инженери, както и други ключови фигури в автомобилния свят.

Покажи всички
Публикации в блогове
Покажи всички
OPC Server Connected but Tags Frozen: Kepware and Allen-Bradley EtherNet/IP Field Fixes

OPC сървърът е свързан, но таговете са замръзнали: практически решения за Kepware и Allen-Bradley EtherNet/IP на място

Осем основни причини за остарели тагове при стабилна OPC връзка с поетапни решения за KEPServerEX и ControlLogix.
OPC Server Connected but Tags Not Updating: Field Diagnosis with Allen-Bradley FactoryTalk Linx and Emerson DeltaV

OPC сървърът е свързан, но таговете не се актуализират: диагностика на място с Allen-Bradley FactoryTalk Linx и Emerson DeltaV

Зелена икона за връзка не гарантира актуални данни. Ето седемте сценария на отказ, които блокират OPC таговете — и точните настройки, които ги коригират за Allen-Bradley FactoryTalk Linx и Emerson DeltaV.
PTP, IRIG-B, and SNTP Time Sync: Fixing Timestamp Drift in GE and Bently Nevada Systems

Синхронизация на времето чрез PTP, IRIG-B и SNTP: отстраняване на разминаването на времевите маркери в системите на GE и Bently Nevada

Съобразете протокола с реално необходимата точност на данните си и спрете разминаването, което обърква реда на събитията. Практическо ръководство за синхронизацията на времето чрез PTP, IRIG-B, NTP и SNTP за контролери GE PACSystems и системи за защита на машини Bently Nevada 3500.