Trong các nhà máy quy trình hiện đại, sự tương tác giữa người vận hành và hệ thống điều khiển tự động định hình bức tranh an toàn. Trong khi các hệ thống số như công nghệ PLC và DCS đảm nhận các công việc thường nhật, người vận hành cung cấp sự linh hoạt cần thiết cho việc ra quyết định phức tạp. Tuy nhiên, việc tích hợp hành động của con người vào an toàn chức năng đòi hỏi sự hiểu biết nghiêm ngặt về khi nào người vận hành đóng vai trò là yếu tố rủi ro hoặc là rào chắn bảo vệ.
Trong nhiều thập kỷ, câu chuyện xoay quanh tự động hóa công nghiệp đã gợi ý rằng máy móc chắc chắn sẽ thay thế công nhân con người. Tuy nhiên, dữ liệu gần đây từ Trường Kinh tế London (LSE) lại kể một câu chuyện khác. Bằng cách phân tích 27.000 cơ sở sản xuất, các nhà nghiên cứu nhận thấy việc tích hợp robot và hệ thống điều khiển thực sự kích thích sự mở rộng đáng kể của lực lượng lao động.
Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới 2026 ở Davos, Giám đốc điều hành Honeywell Vimal Kapur đã khẳng định lại cam kết của công ty đối với tự động hóa công nghiệp. Ông xác định tự động hóa là động lực tăng trưởng lâu dài sẽ định hình lại năng suất toàn cầu. Khi Honeywell tiến gần đến việc tách công ty theo chiến lược, công ty đang ưu tiên nền tảng "Forge" của mình. Hệ sinh thái số này nhằm thu hẹp khoảng cách giữa hệ thống điều khiển truyền thống và phân tích dữ liệu hiện đại. Do đó, Honeywell đang định vị mình để dẫn đầu kỷ nguyên mới của hiệu quả hạ tầng.
Tate & Lyle gần đây đã khánh thành một nhà máy sản xuất hiện đại tại Matão, São Paulo, để sản xuất NUTRAVA® Chất xơ Trái cây họ cam quýt. Thành phần sáng tạo này sử dụng vỏ cam để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu về các sản phẩm thực phẩm nhãn sạch. Để đảm bảo hiệu quả vận hành tối ưu, Tate & Lyle đã hợp tác với Rockwell Automation để triển khai một khuôn khổ tự động hóa công nghiệp toàn diện. Sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng của Tate & Lyle sau khi công ty mua lại chiến lược CP Kelco vào cuối năm 2024.
Trí tuệ nhân tạo không còn là khái niệm của tương lai mà đã trở thành công cụ thiết yếu cho sản xuất hiện đại. Trong khi các tổ chức hải quân đã sử dụng trí tuệ nhân tạo từ nhiều năm trước, ngành hàng hải thương mại giờ đây cũng đang bắt kịp. Ngày nay,tự động hóa công nghiệp và các quy trình làm việc dựa trên trí tuệ nhân tạo đang giúp các nhà đóng tàu vượt qua tình trạng thiếu hụt lao động và những khó khăn kỹ thuật phức tạp. Bằng cách tích hợp những công nghệ này, các xưởng đóng tàu có thể đẩy nhanh sản xuất và nâng cao hiệu suất tàu thuyền. Do đó, ngành công nghiệp đang chuyển dịch từ các phương pháp thủ công truyền thống sang các hoạt động tập trung vào dữ liệu với hiệu quả cao.
Kỷ nguyên của các bản cập nhật từng bước cho tự động hóa công nghiệp đã kết thúc. Ngày nay, các nhà sản xuất đối mặt với sự phức tạp chưa từng có, từ các mối đe dọa an ninh mạng đến các kho dữ liệu khổng lồ. Do đó, ngành công nghiệp phải chuyển đổi từ các giải pháp điểm kế thừa sang các nền tảng tích hợp, chiến lược. Một sự suy nghĩ lại cơ bản về hệ thống điều khiển hiện là điều cần thiết để đảm bảo khả năng vận hành bền vững lâu dài và chuyển đổi số.
