Yokogawa CENTUM VP Foundation Fieldbus: uruchamianie segmentów H1 bez niespodzianek

Yokogawa CENTUM VP Foundation Fieldbus: Commissioning H1 Segments Without Surprises

Dlaczego Fieldbus zmienia sposób okablowania

Foundation Fieldbus przenosi sterowanie do urządzenia. Przetwornik wykonuje obliczenia PID. DCS jedynie harmonogramuje pętlę. Po pierwsze, oszczędzasz kabel dzięki okablowaniu wielopunktowemu. Po drugie, zyskujesz rozbudowaną diagnostykę z każdego zaworu. Ponadto CENTUM VP natywnie odczytuje alarmy bloków funkcyjnych. Jednak awaria segmentu wyłącza każde podłączone do niego urządzenie. Dlatego najpierw musisz zaplanować zasilanie i terminację. Czysty segment jest fundamentem stabilnej instalacji.

Projektowanie segmentu H1 z FISCO

W obszarach zagrożonych wybuchem używaj modelu FISCO. Model ten określa wszystkie zasady. Po pierwsze, ustaw napięcie magistrali głównej na 24 V DC przy zasilaczu. Po drugie, ogranicz całkowitą długość segmentu do 1900 metrów. Ponadto do jednego segmentu podłączaj nie więcej niż 12 urządzeń. Jednak urządzenia o dużym poborze, takie jak pozycjonery, wymagają mniejszej liczby urządzeń. Dlatego w obliczeniach zasilania przyjmij 12 mA na urządzenie. Na koniec zamontuj terminator wyłącznie na obu końcach magistrali głównej.

Moduł komunikacyjny Yokogawa ALF111-S50 FOUNDATION Fieldbus został zaprojektowany specjalnie do integracji segmentu H1 z CENTUM VP i obsługuje wymagania dotyczące sprzęgacza oraz kondycjonera zasilania opisane powyżej. W standardowych konfiguracjach moduł komunikacyjny Yokogawa ALF111-S00 stanowi ekonomiczną alternatywę.

Uruchamianie krok po kroku

Uruchom segment w następującej kolejności:

  • Krok 1: Zainstaluj sprzęgacz FF w CENTUM VP. Nadaj portowi H1 unikalny tag.
  • Krok 2: Ustaw prąd polaryzacji segmentu na 16 mA. Spowoduje to wybudzenie uśpionych urządzeń.
  • Krok 3: Przeskanuj segment. Potwierdź, że każde urządzenie pojawia się z prawidłowym identyfikatorem.
  • Krok 4: Pobierz plik możliwości (.cff) dla każdego przyrządu.
  • Krok 5: Wykonaj test aktywnego łącza. Sprawdź, czy wszystkie bloki zgłaszają stan „Aktywny”.

Duplexed Field Control Unit Yokogawa CENTUM VP AFV10D-S41201 zapewnia nadmiarową architekturę FCU, która stanowi podstawę niezawodnej obsługi segmentów H1 w krytycznych zastosowaniach procesowych.

Przypisywanie bloków funkcyjnych i LAS

Link Active Scheduler steruje każdym makrocyklem. CENTUM VP działa jako zapasowy LAS. Po pierwsze, połącz blok AI z blokiem PID. Po drugie, połącz blok PID z blokiem AO. Ponadto dla większości pętli ustaw makrocykl na 500 ms. Jednak szybkie pętle kaskadowe wymagają 250 ms. Dlatego przed przekazaniem instalacji do eksploatacji przetestuj harmonogram przy obciążeniu. Na koniec pozostaw jedno urządzenie jako zapasowy LAS. Segment przetrwa wymianę sprzęgacza.

Informacje o jednostkach sterowania polowego obsługujących przełączanie LAS w układzie redundantnym znajdziesz w opisie jednostki sterowania polowego Yokogawa AFF50D-H41111 AFF50D.

Diagnozowanie awarii segmentu

Martwy segment daje wyraźne i widoczne objawy. Zlokalizuj usterkę, wykonując następujące czynności:

  • Krok 1: Zmierz napięcie magistrali głównej na końcu polowym. Oczekuj wartości od 9 do 24 V DC.
  • Krok 2: Sprawdź oba terminatory miernikiem. Każdy powinien wskazywać około 110 omów.
  • Krok 3: Użyj konfiguratora, aby wyświetlić urządzenia offline. Zanotuj ich adresy.
  • Krok 4: Sprawdź przewód odprowadzający ekranu. Przerwany przewód odprowadzający przerywa ścieżkę polaryzacji.
  • Krok 5: Odłącz ostatnio dodane urządzenie. Uszkodzony tag często obniża napięcie magistrali.

Ponadto obserwuj margines szumów w CENTUM VP. Niski margines oznacza zakłócenia EMC pochodzące od przemiennika częstotliwości. Dlatego poprowadź magistralę główną z dala od koryt kablowych zasilania.

Podsumowanie i zalecenia

Yokogawa CENTUM VP i Foundation Fieldbus wynagradzają staranne projektowanie. Narysuj segment, zanim ułożysz kabel. Umieszczaj terminatory wyłącznie na obu końcach. Przetestuj harmonogram LAS przy rzeczywistym obciążeniu. Dzięki temu uruchomienie przebiegnie spokojnie i zgodnie z harmonogramem. Przeszkol dwóch inżynierów w zakresie konfiguratora FF. Na koniec zarchiwizuj pliki .cff wraz z projektem, aby podczas następnego postoju przywrócenie działania przebiegło szybko.

Pokaż wszystko
Posty na blogu
Pokaż wszystko
Yokogawa CENTUM VP Foundation Fieldbus: Commissioning H1 Segments Without Surprises

Yokogawa CENTUM VP Foundation Fieldbus: uruchamianie segmentów H1 bez niespodzianek

Metoda inżyniera serwisowego projektowania, zasilania i dostrajania segmentu Foundation Fieldbus H1 w systemie Yokogawa CENTUM VP — obejmująca zasady projektowania FISCO, uruchamianie krok po kroku, harmonogramowanie LAS oraz diagnostykę usterek.
Triconex Tricon CX TMR: Commissioning a SIL 3 Safety Instrumented System with HART Pulse Feedback

Triconex Tricon CX TMR: Uruchomienie systemu bezpieczeństwa instrumentacyjnego SIL 3 ze sprzężeniem zwrotnym impulsów HART

Praktyczne kroki dotyczące podłączania, konfiguracji i rozwiązywania problemów ze sterownikiem Triconex Tricon CX TMR do zastosowań SIL 3 z wykorzystaniem TriStation 1131 i sprzężenia zwrotnego w postaci impulsów HART. Obejmuje uruchomienie, diagnostykę niepożądanych zadziałań oraz okablowanie pętli HART, z myślą o inżynierach aparatury kontrolno-pomiarowej.
Industrial Communication Topology Failures: How Design Flaws Crash Control Systems

Awarie topologii komunikacji przemysłowej: jak błędy projektowe powodują awarie systemów sterowania

Praktyczna analiza trybów awarii topologii liniowej, gwiaździstej, pierścieniowej i drzewiastej w automatyce przemysłowej, obejmująca sprawdzone w praktyce procedury diagnostyczne oraz rozwiązania nadmiarowe z wykorzystaniem systemów ABB AC 800M i Profibus DP. Niezbędna lektura dla inżynierów aparatury kontrolno-pomiarowej i automatyki.