Өнеркәсіптік автоматтандыру үрдістері: ABB компаниясы толық электрлік шахтаны қалай кеңейтуде
Жаһандық тау-кен секторы терең өзгерістерге ұшырауда. Дәстүрлі түрде ауыр көміртекті іздері мен механикалық төзімділігімен танымал болған бұл сала қазір ірі масштабтағы өнеркәсіптік электрлендірудің негізгі үлгісі болып отыр. Автоматтандыру саласының көшбасшысы ABB осы өзгерістің алдыңғы қатарында, өзінің «Толығымен электрлендірілген шахта» жол картасын тұрақты әрі жоғары өнімді операциялар үшін анық нұсқаулық ретінде ұсынады.
Тау-кен операцияларында көміртекті азайту үдерісін жеделдету
Тау-кен өнеркәсібі қазіргі уақытта жаһандық парниктік газдардың шамамен 7%-ын шығарады. Сондықтан операторлар тиімдірек, электр қуатымен жүретін өндіріс процестерін енгізуге үлкен қысымға ұшырайды. ABB зерттеулері көрсеткендей, электрлендіру тек шығарындыларды азайтып қана қоймай, операциялық өнімділікті түбегейлі арттырады. DCS (Таратылған басқару жүйелері) және ақылды қуат басқаруын біріктіру арқылы шахталар энергия тұтынуын өндіріс қажеттіліктерімен бұрынғыдан да тиімді үйлестіре алады.
Қарапайым электр жабдықтарымен сенімділікті арттыру
Тұрақтылық ең сенімді болғанда ғана тиімділік пен қауіпсіздікпен үйлеседі. Электрлік жүк көліктері дәстүрлі дизель қозғалтқыштарына қарағанда аз қозғалмалы бөлшектерге ие болғандықтан айқын артықшылыққа ие. Бұл механикалық қарапайымдылық техникалық қызмет көрсету қажеттілігін және күтпеген тоқтап қалуларды азайтады. Сонымен қатар, электр қозғалтқыштары жоғары моментті бірден береді, бұл көліктерді дизельді баламаларынан екі есе жылдам етеді. зауыттық автоматтандыру әлемінде сенімділік ең басты құндылық болып табылады, ал электрлік беріліс жүйелері оны молынан қамтамасыз етеді.
Автономды басқару жүйелері арқылы өнімділікті арттыру
Автономия мен электрлендіру – бір медальдың екі жағы. ABB өндірушілермен (OEM) ынтымақтаса отырып, тау-кен автопарктеріне озық PLC (Бағдарламаланатын логикалық контроллерлер) және жоғары қуатты инверторларды тікелей енгізеді. Бұл жүйелер жүк көліктерінің адам араласуынсыз жүруі мен зарядталуына мүмкіндік береді. Машиналар автономды жұмыс істегенде, қызметкерлер қауіпті ортадан алынып тасталады. Бұл өзгеріс жұмысшыларды қорғаумен қатар, адам факторына тәуелділіксіз үздіксіз, тәулік бойы өнімділікті қамтамасыз етеді.
Дизель автопарктерін стратегиялық OEM серіктестіктері арқылы қайта жабдықтау
Толығымен электрлендірілген нысанға көшу әрқашан барлық бар активтерді ауыстыруды талап етпейді. ABB икемді, ашық стандартты шешімдер ұсынады, олар командаларға дизель жүк көліктерін батареялар мен электр беріліс жүйелерімен қайта жабдықтауға мүмкіндік береді. Мұны қолдау үшін шахталар тұрақты және динамикалық энергия беру жүйелерін енгізуі керек. Мысалы, троллей-ассист жүйелері жүк көліктерін тік көтерілістерде қуаттандыру үшін үстіңгі желілерді пайдаланады. Бұл әдіс батареяға түсетін жүктемені айтарлықтай азайтады және энергияны қайта қалпына келтіретін тежелуді қамтамасыз етеді, ол болмаса жоғалып кетер еді.
Gen Z ұрпағын жетілдірілген цифрлық ортаға тарту
Тау-кеннің «ескі мектеп» бейнесі жиі жас таланттарды тартпайды. Алайда, қазіргі заманғы шахта өнеркәсіптік автоматтандыру және деректер ғылымының орталығы болып бара жатыр. ABB мәліметтері бойынша, саладағы жауап берушілердің 68%-ы технологияны жұмыс күшінің әртүрлілігін арттырудың негізгі қозғаушы күші деп санайды. Электрлік шахталар таза ауа, төмен шу деңгейі және аз діріл ұсынады. Бұл жақсартулар экологиялық құндылықтарды және жоғары технологиялық жұмыс ортасын бағалайтын Gen Z қызметкерлеріне тартымды кәсіби атмосфераны қалыптастырады.
Маман пікірі: Энергия мен автоматтандыруды біріктіру
Инженерлік тұрғыдан алғанда, толығымен электрлендірілген шахтаның табысы қуат пен автоматтандырудың бірігуіне байланысты. Дизель багын батареяға ауыстыру жеткіліксіз. Шынайы тиімділік желіні, зарядтау инфрақұрылымын және мобильді активтерді біртұтас экожүйе ретінде басқаратын күрделі басқару жүйесін қажет етеді. 2030 жылға қарай осы интеграцияны меңгерген компаниялар төмен көміртекті тауарлар нарығында үстемдік етеді.
